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网易汽车11月21日报说念 11月21日，长安与官宣达成换电业务协作公约，两边将在斡旋电板包、共同设立换电体系、共建电板钞票处理机制、协作研发换电车型家具等四个规模伸开协作。这是蔚来换电初次伸开“同行协作”。
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长安加入蔚来换电体系，故意于升迁长安旗下新动力车型商场竞争力及用户补能体验，体现了长安转型电动化的坚强决心。
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3分钟极速补能，和加油同样快。 换电时先给电板体检，保证每块电板齐健康。让车主闲居使用小电板，资料出行按需短租大电板，不为电板花冤枉钱。车电分歧，电板可买可租，均可换电。换电时不必下车，全程自动操作，比充电更寂静。 城区和高速公路上齐有换电站，去哪齐绵薄。优化充电电流，比拟超快充，电板寿命更长。 电板纯真拆卸，便于电板回收再应用。车网互动，助力削峰填谷，减少动力挥霍。
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NIO Power领有最强的换电基建布局。截止11月6日，换电站2103座，其中高速公路换电站646座，充电站3402座19824根，三方桩960000+根；买通7纵4横9大城市群；积蓄建成70条PJs蹊径。其中，换电做事超3100万次；电板纯真升级做事超13万单。
蔚来换电已取得官方与行业层面认同。早在2020年，国度动力局就发布蔚来筹办制定的换电行业尺度，其中蔚来牵头10435、10436和33025三项尺度编制，深度参与10434和33004两项尺度编制。蔚来刻下已取得换电关系专利跳跃1200项，累计参与换电尺度编制超20项。
蔚来换电在在异业协作方面也已开展得烈烈轰轰。协作伙伴既包括“四桶油”这样的传统动力巨头，截止今天共建换电站132座，助力碳达峰碳中庸；也有红星好意思凯龙、宜家、银泰、尽然之家、中体等交易地产等品牌方，共同升迁资源应用效果，促进经济社会的可合手续发展。在高速方面，蔚来已和26家高速集团及做事区处理公司达成协作，在高速公路做事区和进出口布局照旧跳跃600座换电站，建成6纵4横9大城市群高速换电收罗。
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NIO Power的补能体验极具竞争力，将帮滋长安快速融入换电体系，极大增强长安车系的家具竞争力。
蔚来换电收罗绝顶于云做事
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全行业不惟有蔚来在作念换电，认正经真在作念的就有7家公司。而换电这条路相配粗重，但这是难而正确的事情，刻下蔚来已累计为用户提供了跳跃3200万次换电。
皇冠客服飞机：@seo3687淌若把蔚来换电念念象成2003年时亚马逊要作念云做事，有几个点相配像：第一，收罗效应强。换电和云做事相配像，齐是需要相配可靠收罗范围，收罗效应绝顶强，“一个机房餍足不了一个城市”。换电收罗就绝顶于动力互联网的云做事基础模范。淌若莫得一个可靠的寰宇致使全球收罗，确定不能。今天许多东说念主作念换电，没目标去设立寰宇收罗。第二，投资范围大，投资周期长。亚马逊、谷歌等作念厂房和开采，齐是干与了跳跃千亿级好意思金，例如：亚马逊云做事模范，2千6百亿好意思金；谷歌云做事模范，1千4百亿好意思金。固然蔚来的换电干与莫得他们这样大的投资量级，但技术周期也很长。但换算到等效的投资效果，如故很高。第三，从做事我方再到做事外部用户，一朝作念成了，门槛相配高。因为最运行别东说念主也不信能作念成，但当发展到一定阶段时，别东说念主就会发现投资门槛、运营门槛相配高，技术上来不足追逐，因为这是基础模范设立，好的场地就像好的机房/带宽同样，东说念主家照旧部署收场。后头入局太难了，念念象一下，有一个公司念念作念换电站，从1个运行，然而蔚来照旧超2000座了，很难追得上。
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总体来看，换电收罗就绝顶于动力互联网的云做事基础模范。今天的阿里、腾讯、亚马逊、微软等的云做事，他们很大一部分市值齐来自于“云做事”。淌若莫得云，他们的市值齐会打扣头。而这些公司在设立“云做事”的经过中，齐亏蚀了许多年才最终收场刻下的到手。蔚来换电业务今天的节点，照旧到了可对外绽开的时候，蔚来会把下一代电板包和高压快换平台，绽开给全行业。是以，并不是全行业唯有蔚来在作念换电，而是全行业唯有蔚来作念的最早、最坚决、最佳、最多、最全面，而况照旧有先发上风。关于其他公司的加入，蔚来示意十分接待。
新华社华盛顿10月18日电 新华社记者邓仙来
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绽开生态后，蔚来的换电收罗有望成为社会全球的基础模范，重塑换电收罗交易步地和交易价值。
赌石蔚来的换电步地取得了行业主流家的认同，换电体系有望取得进一步快速发展。“换电一又友圈”有望进一步扩大，换电将成为更主流的补能神气。 为其它品牌更好地提供数字化基础做事，为主机厂提供更好的换电做事，开发关系换电家具，更好施展蔚来换电的中枢价值。从做事我方到做事行业，再到成为新的盈利点。这是蔚来换电体系迈出由私域专属走向全球做事的第一步，更多品牌有望在改日加入换电阵营。
作家：樊奕